地域交通課題を解消するためにMaaS/DRT(オンデマンド交通)を検討しているが、具体的にどの地域に適すのか、導入後の需要や費用対効果測定等々で悩まれていませんか。 2023年度は自治体様のご負担ゼロで簡易分析を行います。 お気軽にお問合せください!
これまでの活動実績
私どもは地域交通の持続可能性を高め、よりよい社会の実現に向けて、地域交通の最適解を模索しています。これまで5自治体と実証実験を行ってきました。
2022年実績
●川崎市
○オンデマンド交通
○実施期間:2022年2月28日~2022年4月28日
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●直方市
○MaaSによる経路検索×オンデマンド交通
○実施期間:2022年5月9日〜2022年8月5日
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2023年実績(2023/04/28時点)
●那須町
○オンデマンド交通(既存オンデマンド交通に予約システム付与)
○実施期間:2023年1月16日〜2023年3月31日
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●長崎市
○定時定路線運行
○実施期間:2023年1月16日〜2023年3月31日
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●須賀川市
○MaaSによる経路検索×オンデマンド交通
○実施期間:2023年2月1日〜2023年4月28日
○プレスリリースはこちら
分析の進め方
初回打ち合わせにて、自治体様の交通計画方針・分析希望地域をヒアリングさせて頂きます。基本的には公開されている統計データを用いて分析させて頂きます。 また自治体様でお持ちのデータや検討済みの基本方針に基づいてシミュレーションを実施することも可能です。
地域分析アウトプットイメージ
分析・シミュレーション結果のイメージ(例)を以下に示します。
目指す姿:公共交通の最適化を実現する「Rural MaaS」
既存交通との共存を前提に高齢者の日常の足を確保し、MaaS/DRT(デマンド交通)を用いて公共交通の最適化を実現します。 伊藤忠テクノソリューションズ(CTC)では、以下の MaaS オペレーションを請け負います。
●高効率な輸送を実現する DRT でラストワンマイルをカバー
●既存公共交通網の利便性向上を MaaS で実現(公共交通の全体最適)
●高齢者向けのコールセンタ設置/Lineやスマホアプリを用いた予約
●現状の課題分析を行い、地域ごとにカスタマイズ
●自治体の助成金負担を削減し、地域交通の最適化
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伊藤忠テクノソリューションズ株式会社 未来技術研究所 スマートタウンチーム maas-team@ctc-g.co.jp
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